Comment Cinque Terre Manipule La Pression D'Être Sur La Liste De Seau De Chaque Voyageur

Selon Patrizio Scarpellini, directeur du parc national des Cinque Terre, les premières nouvelles de 2016 selon lesquelles les Cinque Terre imposeraient des plafonds au nombre de touristes autorisés à accéder aux villes pittoresques étaient «juste une provocation». faire quelque chose."

Ce fait - une déclaration dramatique à la presse du président du parc, Vittorio Alessandro - a fait prendre conscience des problèmes rencontrés par ce site du patrimoine de l'UNESCO, mais la solution est beaucoup plus complexe que de fermer une porte.

Cinque Terre est un tronçon de littoral particulièrement accidenté de la région italienne de Ligurie, à mi-chemin entre les ports occupés de Gênes et de Livourne. Les excursionnistes des croisières qui s’arrêtent ici se jettent dans les cinq villes de Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza et Monterosso, qui se développent de la mer dans une colline escarpée transformée au fil des siècles en parcelles agricoles en terrasses. terre.

Avant que le train ne relie ces villes à la fin du XIIe siècle, la seule façon de se déplacer était de marcher le long des sentiers construits par les agriculteurs avec beaucoup de sueur et de sacrifices, une pierre à la fois. Ce paysage artificiel a été reconnu par l'UNESCO dans 19, et un parc national a été créé pour le protéger dans 1997.

«J'aime penser à ces pierres comme à une œuvre d'art terrestre», a déclaré Scarpellini, «et à ce titre, elles ne doivent pas être menacées par le tourisme».

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Ces sentiers agricoles en pierre sont devenus plus de 70 de sentiers de randonnée gérés par le parc et constituent l'une des principales attractions de la région. La plus connue est la Via dell'Amore, une route facile et pavée qui relie Riomaggiore et Manarola le long de la côte. La marche dure environ une demi-heure. Mais ce chemin a été fermé depuis le 2012 en septembre, lorsqu'un glissement de terrain a provoqué des éboulements sur un groupe de touristes australiens, faisant quatre blessés graves.

«Il est absurde que Viadell'Amore soit fermé depuis 2012», explique Fabrizia Pecunia, maire de Riomaggiore, mais pour le sécuriser et l’ouvrir à nouveau «nécessite un financement national». Le maire sécurise actuellement ces fonds, mais un la date de réouverture n'a pas été annoncée.

Les fermetures de routes ont intensifié le problème croissant des flux touristiques. Initialement une destination pour les voyageurs «hors des sentiers battus», sa beauté digne des cartes postales l'a débarquée sur des listes de seaux, et maintenant les circuits en bus et les paquebots de croisière ont fait de Cinque Terre une partie de leurs itinéraires quotidiens.

Ces touristes arrivent en masse, suivent leur chef à travers trois ou quatre villes et prennent le train entre les deux. Une zone avec des résidents de 4,000 reçoit désormais 2.4 millions de touristes par an. Avec seulement des lits 3,000 disponibles, la majorité d'entre eux sont des excursionnistes.

Les autorités et les habitants craignent que cette inondation modifie la nature des villes. En plus de rendre l'expérience du visiteur moins agréable, le tourisme de masse nuit à l'écosystème délicat d'un endroit où les structures de collines artificielles ne sont mises en place que lorsqu'elles sont correctement entretenues. Lorsque les habitants quittent la terre pour des emplois sûrs dans le secteur du tourisme, les cultures en terrasse qui ont attiré l’UNESCO tombent en désuétude et deviennent effectivement dangereuses.

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Le parc national des Cinque Terre collabore avec les villes de la région pour élaborer un plan de match à deux volets. Beaucoup dépend de la carte Cinque Terre, un billet combiné offert par le parc, mais son achat n'est pas obligatoire.

Scarpellini explique que les fonds de la carte Cinque Terre vont à l'entretien des sentiers et à d'autres projets de parcs, réalisés en collaboration avec les administrations municipales.

La première étape consiste à contrôler et à rediriger les groupes de visiteurs, éventuellement via un système de réservation qui décalerait l'accès des groupes de bus par heure et par lieu. Un plan spécifique à cet effet n'est pas encore disponible, dans la mesure où l'ouverture du dialogue avec les navires de croisière et les voyagistes s'est révélée difficile jusqu'à présent. Cependant, à partir de la fin du mois de mai, 2017 fournira des informations en temps réel sur les flux touristiques dans chaque ville grâce à une application destinée aux détenteurs de cartes, permettant aux utilisateurs de prendre des décisions éclairées sur les lieux à visiter.

De plus, en été 2017, la carte sera disponible pour l'achat en ligne avec des limites au nombre de cartes disponibles pour un jour donné. Bien que techniquement on puisse entrer dans le parc lorsque ces limites sont atteintes, il serait préférable de ne pas le faire.

La deuxième étape consiste en une série d'initiatives visant à préserver et à promouvoir le patrimoine local. Cela va des projets physiques aux campagnes de communication. Par exemple, pour encourager l’entretien des terres agricoles en terrasses, le parc fournit gratuitement de la main-d’œuvre et des roches pour la reconstruction des murs de soutènement en pierres sèches. Ce projet permet également de transférer les connaissances techniques

Dans 2017, les administrateurs espèrent lancer un appel d'offres public qui financera un retour sur terre pour les jeunes. En plus de la production de vin et de produits dans les Cinque Terre, ils espèrent créer une demande immédiate en travaillant avec des fournisseurs d’hospitalité qui s’engagent à offrir des menus de qualité avec des ingrédients locaux. Un programme éducatif irait de pair avec le label de qualité environnementale du parc, qui garantit la durabilité au consommateur.

La communication avec les visiteurs reste peut-être le plus grand défi. Pecunia aimerait utiliser le Château de Riomaggiore comme point d’information des visiteurs pour projeter des films éducatifs et organiser des réunions avec des conteurs locaux, afin de créer des documents qui pourraient ensuite être transmis en ligne.

Scarpellini et Pecunia espèrent que les visiteurs prendront le temps d’être informés de cet endroit unique et de son histoire, d’éviter la visite d’accueil et de prendre la décision plus responsable de planifier un séjour plus long dans les Cinque Terre.