Les Camions Ne Tournent Pas À Gauche Et Vous Ne Devriez Pas Non Plus (Vidéo)

Les chauffeurs d'UPS ne tourneront jamais à gauche et les autres conducteurs devraient envisager de faire la même chose.

Si vous suivez un camion de livraison sur son parcours, vous le verrez éviter les virages à gauche. Ce n'est pas une superstition impliquant des paquets et des virages croisés. C'est en fait le résultat d'une équation mathématique complexe qui a permis à UPS de gagner des millions de dollars.

Les problèmes de routage du véhicule ont été développés dans 1959 pour organiser les objets en mouvement. Fondamentalement, ces types de problèmes tiennent compte de la variété des facteurs pour déterminer la meilleure façon de se rendre du point A au point B.

L'une de ces équations fonctionne à l'intérieur des camions UPS pour aider les conducteurs à trouver le meilleur moyen possible de livrer leurs colis (Google Maps n'est pas ce programme).

Le logiciel de routage des véhicules d'UPS a déterminé que tourner à gauche est une perte de temps et d'argent. (Bien, pas spécifiquement. La règle s'applique aux pays où les voitures roulent sur le côté droit de la route.) Bien que réduire les virages croisés puisse augmenter le temps passé pour arriver à destination, cela réduit les risques d'accident et élimine le temps passé attendre que le trafic fasse un tour (ce qui gaspille du carburant).

La politique a été annoncée dans 2004 et a depuis aidé la société à utiliser 10 million de gallons de carburant en moins, à émettre moins de tonnes de dioxyde de carbone 20,000 et à livrer plus de paquets 350,000. Cependant, certains virages à gauche sont inévitables. L'entreprise déclare que les virages à gauche représentent moins de 10 pour cent de tous les virages UPS.

Alors, qu'y a-t-il à apprendre de tout cela?

Bien que tout cela puisse sembler exagéré, Mythbusters a mis la règle d'UPS à l'épreuve et a constaté que l'élimination des virages à gauche permet d'économiser du carburant.

As La Conversation affirme que si tout le monde acceptait de ne plus tourner à gauche, cela pourrait se traduire par des économies massives et une réduction des émissions de carbone de la part de tous les usagers de la route. Mais (malheureusement) les gens ne sont généralement pas disposés à changer leurs habitudes à moins que cela ne leur profite personnellement. Même si les virages à droite ne permettraient pas d’éliminer les attentes aux intersections, ils pourraient également entraîner un retard dans la conduite.

Mais pour ceux qui sont prêts à prendre quelques minutes de plus en échange d'économies de carburant, éliminer les virages à gauche lors des prochains voyages sur route pourrait bien être la décision la plus sage que vous ayez prise au volant.